طراحی هماهنگ بین کنترل کننده tcsc و pss برای میرا کردن نوسانات در سیستم قدرت چند ماشینه

پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی
نویسنده سید مسعود موسوی
استاد راهنما محمد حسن مرادی
سال انتشار 1390

چکیده

هدف از این پایان نامه، بررسی افزایش پایداری سیستم قدرت به کمک پایدارساز های سیستم قدرت (psss) و خازن کنترل شده توسط تریستور (tcsc) در سیستم های قدرت چند ماشینه می باشد. این پایان نامه جایابی psss , tcsc, تنظیم پارامترهای psss , tcsc و هماهنگی بین پارامترهای آن ها را در بر می گیرد. مسئله هماهنگی پارامترهای psss و tcsc تبدیل به یک مسئله بهینه می شود که برای حل آن و جستجوی بهینه پارامترهای کنترلرها از الگوریتم بهینه سازی دسته جمعی ذرات گربه ماهی (c-catfish pso) استفاده شده است. در این پایان نامه جهت نشان دادن تاثیر کنترلرهای پیشنهادی، از شبیه سازی غیر خطی حوزه زمان و دو شاخص معروف itae و fd استفاده شده است. کنترلرها تحت شرایط کاری مختلف (بار سبک، بار نامی و بار سنگین) در سسیتم قدرت 4 ماشینه دو ناحیه ایی شبیه سازی و تست شده اند.

منابع مشابه

طراحی هماهنگ توام کنترل کننده های ادوات facts و pss برای میرا کردن نوسانات در سیستم قدرت بزرگ

نوسانات الکترومکانیکی فرکانس پایین از مشخصه های اجتناب ناپذیر سیستم های قدرت هستند و به طور عمده ای روی ظرفیت توان انتقالی و پایداری دینامیکی سیستم تأثیر می-گذارند. هدف از این پایان نامه بررسی بهبود پایداری سیستم های قدرت با کنترل کننده های pod ادوات facts و پایدارساز سیستم قدرت(pss ) است. مسئله طراحی هماهنگ کنترل کننده های میرایی در ناحیه وسیعی از شرایط عملکرد به صورت یک مسئله بهینه سازی با تا...

15 صفحه اول

طراحی هماهنگ pss و کنترل کننده ی tcsc به هدف بهبود میرایی نوسانات الکترومکانیکی در سیستم های قدرت

حفظ پایداری شبکه ی پس از وقوع اغتشاشات و خطاها برای بهره بردار شبکه، مصرف کنندگان و حتی دولت ها امری ضروری به شمار می رود. شبکه های قدرت بزرگ به منظور کاهش نیاز به ذخیره ی چرخان، افزایش قابلیت اعتماد شبکه و نیز توسعه ی بازار برق به یکدیگر متصل می شوند. اتصال شبکه های بزرگ از طریق خطوط انتقال ضعیف باعث ظهور مودهای نوسانی با میرایی پایین شده است. این نوسانات کم میرا باعث محدود شدن حد توان انتقالی...

15 صفحه اول

طراحی پایدارسازسیستم قدرت بر اساس تئوری کنترل لغزشی برای سیستم قدرت چند ماشینه

در این مقاله روشی جدید بر اساس تئوری کنترل لغزشی برای طراحی پایدارساز سیستم قدرت (PSS) ارائه می‌شود. هدف این کنترل کننده افزایش پایداری و بهبود پاسخ دینامیکی یک سیستم قدرت چند ماشینه می‌باشد. به منظور طراحی کنترل‌کننده لغزشی، ابتدا مدل غیرخطی سیستم به شکل نرمال تبدیل می‌شود که باعث تسهیل در طراحی کنترل‌کننده‌ی غیرخطی برای آن می‌شود و پس از آن کنترل کننده‌ی لغزشی پیشنهادی ارائه خواهد شد. نتایج ش...

متن کامل

طراحی پایدارسازسیستم قدرت بر اساس تئوری کنترل لغزشی برای سیستم قدرت چند ماشینه

متن کامل

طراحی هماهنگ pss و ادوات tcsc,svc-facts به منظور میراسازی نوسانات سیستم قدرت

میراسازی نوسانات سیستم قدرت با اتصال داخلی موضوع بسیار مهمی در عملکرد مطمین سیستم است. این نوسانات در اثر نوسان یک یا چندین ژنراتور در مقابل گروهی از ژنراتورها بوجود می آیند و اگر به موقع میرا نشوند مهمترین اهداف تولید کنندگان انرژی الکتریکی یعنی حداکثر استفاده از ظرفیت سیستم های موجود و عملکرد امن سیستم های قدرت را تهدید می کنند. در این پایان نامه اثر pss, tcsc و svc در بهبود میراسازی نوسانات ...

15 صفحه اول

پایدار سازی نوسانات توان در سیستم های قدرت چند ماشینه با استفاده از pss، svc و tcsc

هدف از انجام این پایان نامه بررسی پایداری اغتشاش کوچک سیستم قدرت به کمک ادوات facts و پایدارسازهای سیستم قدرت (pss) است. در این تحقیق عملکرد کنترل کننده های svc و tcsc از خانواده ادوات facts به عنوان پایدارساز نوسانات سیستم قدرت بررسی و با عملکرد pss مقایسه شده است. برای بررسی پایداری اغتشاش کوچک، به مدل خطی شده سیستم قدرت حول نقطه کار نیاز است. بدین منظور معادلات دو سیستم مورد مطالعه که شامل س...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}

نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی

کلمات کلیدی

پایدارساز سیستم قدرت، خازن کنترل شده توسط تریستور، الگوریتم بهینه سازی دسته جمعی ذرات گربه ماهی (c catfish pso), سیستم قدرت چند ماشینه

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com